Diesmal: Ausfall

14:57 Uhr: kurz vor Abfahrt der S-Bahn war die Welt noch in Ordnung – zwar hat die Eurobahn Mal wieder nur einen halben Zug, aber für 13 Minuten Fahrzeit ist das okay.

15:11 Uhr: wiedereinmal ein Ausfall der ERB67. Das macht keine gute Laune!

In weiser Voraussicht wird die Eurobahn den Zug in Warendorf stehen lassen. Warum wird mir keiner sagen und wahrscheinlich kann ich auch nicht mit einem Schienenersatzverkehr rechnen…

15:34 Uhr: der IC steht in Kamen – es wäre schön, wenn er das nicht allzu lang tun würde – sonst erreiche ich den Bus R13 um 16:11 nicht mehr.

15:39 Uhr: wir fahren wieder.

15:40 Uhr: Durchsage, das eine Signalstörung Schuld ist – der Zug schleicht auch nur über die Gleise. Voraussichtliche Verspätung in Münster: 10 Minuten. Das wird echt knapp mit dem Bus! Der DB Navigator sagt mir aber, dass alles gut wird…

16:00 Uhr: nun sieht es nicht mehr gut aus! Bin angefressen, mir schlagen die dauernden Verspätungen auf das Gemüt.

Das ist zum Kotzen! Der Busfahrer der R13 hat die Leute, die zum Schluss einsteigen wollen stumpf stehen gelassen, will der Bus voll wäre!

Schon wieder…

…Verspätungen. Es ist schon verblüffend, dass es jeden Tag ein anderes Problem gibt!

…und ausgerechnet heute – wo es mir nichts nutzt – kommt ein schlauer Mensch auf die Idee, den ICE nach Hamburg auf Gleis 3 zu verlegen!

Ab Hamm geht es dann mit dem ABR RE11 weiter:

07:00 Uhr: mit drei Minuten Verspätung losgefahren – obwohl der Zug rechtzeitig gekuppelt worden ist und am Bahnsteig stand.

07:21 Uhr: bin am Dortmunder Hbf.

07:28 Uhr: die S1 ist wiedermal nur halb so lang, wie sie sein sollte – also vollkommen überfüllt im Berufsverkehr.

Verspätungen…

Verspätungen…

Verspätungen…

17:30 Uhr: bin im halben Bummelzug nach Münster – natürlich extrem voll, weil sonst die doppelte Sitzzahl vorhanden ist und weil der ICE zu spät ist sind auch alle Stehplätze belegt…

18:31 Uhr bin ich in Münster angekommen, der Zug hatte bei der Einfahrt noch gestoppt.

18:33 Uhr habe ich noch die Rücklichter des Busses gesehen.

19:17 Uhr: die ERB67 ist schön leer…

Wahrsagen…

…ist nicht schwer. Das Drama von Gleis 4 geht heute in die Fortsetzung.

06:03 Uhr: Der ERB89 steht an Gleis 4. Es gibt also doch noch Wunder – der ICE nach Hamburg hatte nur eine Minute Verspätung und nun hoffe ich, den Rest der Strecke gut durchzukommen…

Schlechter Bahntag.

Nachdem der mittlerweile übliche Ersatzzug für den ICE926 in der letzten halben Stunde 12 Minuten Verspätung eingefahren hat, fällt die ERB 67 ganz aus.

…und noch mehr Verspätung des ErsatzIC.

Ich bin heute echt von der Bahn genervt!!!

18:02 Uhr: irgendwo zwischen Hamm und Mersch: der Zug steht.

Zum Glück ging es eine Minute später weiter.

18:23 Uhr: Ansage in Münster, das die ERB67 wegen einer „Verspätung aus vorheriger Fahrt“ ausfällt. „Wir informieren über Alternativen“ – gefolgt von lauter Stille. Noch einmal einen Schienenersatzverkehr gibt es und der Bus wird bestimmt brechend voll!

Auch heute wieder:

Das Drama von Gleis vier – bei dem ich jetzt schon weiß, dass ich in Hamm rennen muss, um den Anschluss nach Dortmund zu erreichen.

Und viele fehlende Wagen, die dafür sorgen, das die Fahrt zu einem Stresserlebniss wird.

Der RB67 verspätet sich auch, weil in Münster alle Gleise besetzt sind – der kommt ja auch völlig unerwartet!

Macht aber nichts, weil RB89 so viel Verspätung haben wird, das der Anschluss in Hamm richtig knapp wird.

Von den 7 Minuten zum Umsteigen in Hamm sind nun 6 verbraucht – vielleicht macht der Zug ja Zeit gut? Die Hoffnung stirbt zuletzt!

Durchsage um 06:27 Uhr: „Aufgrund von vorausfahrenden Fernverkehrszügen wird sich unsere Weiterfahrt um einige Minuten verzögern.“

Ich komme mit verarscht vor, der ICE513 hat Münster um 5:55 Uhr verlassen.

Da wir auf freier Strecke stehen, erreiche ich den Anschluss in Hamm bestimmt nicht mehr. Vielleicht kann ich mit dem RE11/RRX fahren…

06:36 Uhr Durchsage, dass sich die Weiterfahrt verzögert.

06:39 Uhr: wir fahren wieder. Auch die Illusion den RE11 zu nehmen kann ich begraben. Nächste Möglichkeit ist der ICE103 um 07:15. Da wollte ich an sich schon fast auf der Arbeit sein.

06:45 Uhr Durchsage: aufgrund einer Störung eines Signals waren wir gezwungen langsam zu fahren…

Die Hoffnung, mit einem Spurt die S1 um 07:33 zu erwischen, kann ich mir von der Backe putzen.

07:20 Uhr: Welcome on Board – bin im ICE Richtung Basel.

Immerhin musste ich mich nicht in die Züge mit den fehlenden Wagen quetschen.

Eine stressfreie Fahrt sieht trotzdem anders aus!

07:32 Uhr: der ICE ist in Dortmund angekommen – Spurt zur S1.

07:33 Uhr und ein paar Sekunden: ich habe einen halben, überfüllten Zug erreicht.

07:34 Uhr: Abfahrt – gut, dass die Bahn öfter Mal zu spät dran ist!